按照Real'Nausica飞行工具的轨迹'~OpenSky测试飞行会〜

作者:狄跤

<p>它在2013年推出的文章,可以让跳过做实际上是一个MOWE是出现在宫崎骏的作品“风的山谷风之谷”,艺术家和彦八屋的项目“开放天空”</p><p>测试飞行的报告会在东京举行</p><p>该场地是3331 Arts Chiyoda,于2013年举办了“OpenSky 3.0”展览</p><p>这份报告会上,这个人谁帮我,比如试飞,人们告诉我,集资合作,这样的采访文章,谁在这样的书籍拿起项目负责人,以及目标的利益相关者我做到了[相关阅读:“风的山谷风之谷”中的MOWE做~~开放天空3.0试图]状态■简报,但股东大会的地点</p><p>人们是以某种方式参与项目的人,因此场地是一个像校友会这样的和平氛围</p><p> “开放天空”是超过10年的长期,也有人听到了谈话,在团圆的很长一段时间“我从小做大的孩子”</p><p>报告会议以“Hachiya先生”一词开头,我想开始股东大会“</p><p>人群融资的投资者也在访问,因此从某种意义上说,投资者是“股东”</p><p>首先,我将回顾OpenSky到目前为止</p><p>所有开始飞机梦想待办事项......如果有“没有一件事比我应该做</p><p>(艺术家大脑)”成为MOWE的一种方式的时间</p><p>它开始作为模型案例研究,模型赛车牵引M - 02一流的滑翔机,最后到M - 02 J配备喷气发动机</p><p> M-02J是艺术项目的“工作”,才能在空中飞行放人,作为类别变成了一种自制的飞机(飞机自制)的</p><p> M-02和M-02J M-02J是一个自制的飞机■2飞机首先是作为国内私人喷气飞机,作为日本也是这样的自制飞机方面,涉及到配备有从初级滑翔机(飞机)喷气式发动机动力机械,各种法律障碍等待着</p><p>虽然初学者滑翔机可以为飞机,只有飞机注册,但被证明是“适航证”或者那些可以承受飞把我们不需要的人,作为动力机,飞上天空,把一个正派的人国土,基础设施,运输和旅游部有必要判断飞机结构是否“适航”,并进行证明</p><p>此外,自由飞行不是一个好主意,但也允许飞行员和地方从国土,基础设施和运输部飞来</p><p>处理这个程序是审查适航性是一个很特别......飞机,为了看一看提交的数据的基础上,每一个细节,它需要很长的时间</p><p>在M - 02J的情况下,准备筛选文件需要两个月,而获得所有许可证需要四个月</p><p>虽然总共六个月,但也有一些案例需要更长时间</p><p>即使获得国土交通省的许可,也不能立即飞行</p><p>必须在3米高度内逐步看到设计,地面运行,跳跃飞行的实际性能</p><p>而在2013年,在千叶县野田市体育公园的跳伞试验中,M-02J首次离开了地面</p><p>顺便说一句,M-02J,随着国内私人飞机,是首飞于1978年,三菱MU-300:2飞机眼睛以下的(现在的豪客400航空自卫队也采用为T-400教练机)</p><p>当然,它是日本第一架自制飞机</p><p> M-02J是“请不要死</p><p>”在国内私人飞机■消息从宫崎骏在日本首次飞行与M-02J,在“风之谷的飞行同一2013年第二次总结不断工程我试着制作,“发布了</p><p>吉卜力工作室和宫崎骏的垃圾在宫崎申请到现在为止,敢于“MOWE”,“风之谷”,但我已经避免的,这个时候的话,....