MyFerryLink:水手们结束了加莱7号港口的堵塞

作者:景聱燎

<p>从SeaFrance SCOP,在清算水手7月份以来,封锁了加来港,对487名员工未来的关键会议前夕</p><p>世界报法新社发布2015年8月31日1:45 - 更新2015年8月31日,在下午1时12播放时间2分钟</p><p> SCOP SeaFrance的清算水手们在周一,8月31日晚阻挡加莱港结束,使海上交通在周末恢复回来度假</p><p> “我解除了封锁,因为我们没有被允许由〔加来海峡省的]知府可以卸载由SeaFrance自备设备” AFP埃里克Vercoutre,秘书长说:北海运联盟SCOP的(绝对多数),并补充说,船员会“由瓦尔斯先生的联系人接收</p><p>县内确认了解除封锁始于上周日晚上,船公司P&O和DFDS</p><p>首相必须先手加莱周一与两个欧洲委员讨论移民问题</p><p>水手的这个动作只是在周一的关键会议为487名员工的未来从SCOP国务秘书处运输前也来了</p><p>从19时30分,交通港口完全停止,“出于安全原因,是因为两艘船的存在”,这都坐好了约25水手</p><p>本次活动,这阻止渡轮码头和港口,迫使他们转移他们的船只邻近的敦刻尔克港口为丹麦DFDS公司和滨海布洛涅为英国P&O,与他们董事会数千长周末旅客,周一在英国是一个公众假期</p><p>水手们要求获得他们已经占据了周与器材运输车到达那里的船只的坡道,根据Vercoutre</p><p>然而,该公司在清算,独自清盘,与水手根据县内是在谈判中,对董事会授权的设备上,可以给登陆权限,而法官的意见</p><p>这根据NMS的联合是“运动器材,涂料,建筑材料,”</p><p>水手们自己,感觉保存在即将被英法海底隧道丹麦DFDS竞争对手出售这两种艇的材料,应该返回到SCOP</p><p>与司法管理员长时间的讨论之后,他们的申请已经被接受的县</p><p>这个动作水手MyFerryLink来自于巴黎的一次会议前夕,试图签署谅解在交通运输的8月24日的国务秘书处的备忘录最后,在这487名员工合作社407可以恢复</p><p>从SCOP水手,因为到加来海峡隧道的端口六月初访问一再受阻,以抗议政府计划DFDS保存MyFerryLink和收购要约的员工,即他们认为不够</p><p>最读版日期星期四过时,....